में कमी वाणिज्यिक उड़ानों के कारण COVID-19 के लिए अग्रणी कम सटीक मौसम के पूर्वानुमान — ScienceDaily


मौसम के पूर्वानुमान कम हो गए हैं सही के दौरान COVID-19 महामारी में कमी के कारण वाणिज्यिक उड़ानों नए शोध के अनुसार,.

एक नए अध्ययन में AGU के जर्नल भूभौतिकीय अनुसंधान पत्र पाता है दुनिया में खो 50-75% अपने विमान मौसम टिप्पणियों के बीच मार्च और इस वर्ष के मई में, जब कई उड़ानों पर आधारित थे के कारण महामारी.

विमान आम तौर पर सूचित मौसम के पूर्वानुमान के बारे में जानकारी की रिकॉर्डिंग के द्वारा हवा के तापमान, सापेक्षिक आर्द्रता, हवा के दबाव और हवा के साथ अपने उड़ान पथ. के साथ काफी कम विमानों को आकाश में इस वसंत में, पूर्वानुमान के इन मौसम की स्थिति में कम हो जाते हैं और सही प्रभाव और अधिक स्पष्ट है के रूप में पूर्वानुमान का विस्तार और आगे के समय में, अध्ययन के अनुसार है, जो के हिस्से के चल रहे एक विशेष संग्रह अनुसंधान में AGU पत्रिकाओं करने के लिए संबंधित वर्तमान महामारी.

मौसम के पूर्वानुमान कर रहे हैं एक आवश्यक दैनिक जीवन का हिस्सा है, लेकिन गलत के पूर्वानुमान कर सकते हैं, यह भी प्रभाव अर्थव्यवस्था के अनुसार, यिंग चेन, एक वरिष्ठ शोध सहयोगी के लैंकेस्टर पर्यावरण केंद्र में Lancaster, ब्रितन और नेतृत्व के लेखक नए अध्ययन. सटीकता के लिए मौसम के पूर्वानुमान को प्रभावित कर सकता है, कृषि के रूप में अच्छी तरह के रूप में ऊर्जा क्षेत्र और स्थिरता के बिजली ग्रिड. हवा टर्बाइनों पर भरोसा सटीक पूर्वानुमान के windspeed और ऊर्जा कंपनियों के तापमान पर निर्भर पूर्वानुमान की भविष्यवाणी करने के लिए क्या ऊर्जा लोड किया जाएगा प्रत्येक दिन के रूप में लोगों को सनकी उनके एयर कंडीशनिंग.

“यदि यह अनिश्चितता खत्म हो जाता है एक सीमा है, यह परिचय देंगे अस्थिर वोल्टेज के लिए बिजली ग्रिड,” चेन ने कहा । “हो सकता है कि नेतृत्व करने के लिए एक अंधकार है, और मुझे लगता है कि यह पिछले बात हम करना चाहते हैं को देखने के लिए में इस महामारी।”

के क्षेत्रों में सबसे अधिक प्रभावित में कमी के मौसम के पूर्वानुमान किया गया है के साथ उन लोगों को आम तौर पर भारी हवाई यातायात की तरह, संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण पूर्व चीन और ऑस्ट्रेलिया, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अलग क्षेत्रों की तरह सहारा रेगिस्तान, ग्रीनलैंड और अंटार्कटिका. पश्चिमी यूरोप में एक उल्लेखनीय अपवाद: अपने मौसम के पूर्वानुमान किया गया है अपेक्षाकृत अप्रभावित होने के बावजूद विमानों की संख्या पर क्षेत्र छोड़ने के द्वारा 80-90%.

यह आश्चर्य की बात थी, चेन ने कहा. चेन संदिग्धों के क्षेत्र में सक्षम किया गया है से बचने के लिए inaccuracies क्योंकि यह एक घनी पैक नेटवर्क की जमीन-आधारित मौसम स्टेशनों और गुब्बारे के लिए माप की कमी के लिए क्षतिपूर्ति विमान.

“यह एक अच्छा सबक है जो हमें बताता है कि हम को लागू करना चाहिए और अधिक अवलोकन साइटों, विशेष रूप से के साथ क्षेत्रों में विरल डेटा टिप्पणियों,” चेन ने कहा । “इस के लिए हमें मदद मिलेगी बफर के प्रभावों इस तरह के एक वैश्विक आपातकालीन भविष्य में.”

चेन भी पाया वर्षा के पूर्वानुमान दुनिया भर में नहीं किया गया है, काफी प्रभावित किया है, क्योंकि वर्षा का अनुमान लगाया गया है पर भरोसा करने में सक्षम उपग्रह टिप्पणियों. लेकिन मार्च, अप्रैल और मई में किया गया है, अपेक्षाकृत सूखा में इस साल दुनिया के सबसे अधिक है, तो चेन चेतावनी देते हैं कि वर्षा का अनुमान लगाया सकता है संभावित रूप से पीड़ित के रूप में तूफान और बारिश के मौसम के आने पर.

की तुलना पूर्वानुमान

पूर्वानुमान मॉडल और अधिक सटीक रहे हैं जब एक अधिक से अधिक की संख्या मौसम संबंधी टिप्पणियों को ध्यान में रखा जाता है, और टिप्पणियों की संख्या बहुत कम है जब कम विमान हवा में कर रहे हैं, के रूप में मामला था-मार्च में इस वर्ष के मई. विमान मौसम विज्ञान डेटा रिले कार्यक्रम में शामिल 3,500 से अधिक विमान और 40 वाणिज्यिक एयरलाइंस, जो आम तौर पर प्रदान 700,000 से अधिक मौसम की रिपोर्ट एक दिन.

जब चेन की तुलना में सटीकता के मौसम के पूर्वानुमान से मार्च-मई 2020 के लिए एक ही समय में 2017, 2018 और 2019 में, उन्होंने पाया कि 2020 के पूर्वानुमान कम थे के लिए सही तापमान, सापेक्ष आर्द्रता, windspeed और हवा के दबाव. इस तथ्य के बावजूद है कि फरवरी में, पहले उड़ानों थे काफी असर पड़ा है, मौसम के पूर्वानुमान और अधिक सटीक थे पिछले साल की तुलना में.

उन्होंने पाया कि सतह दबाव और हवा की गति का अनुमान लगाया गया अप्रभावित में अल्पावधि (1-3 दिन) लेकिन कम थे सही के लिए लंबी अवधि (4-8 दिनों) के पूर्वानुमान में शामिल किए गए अध्ययन. फरवरी में, पहले उड़ानों की संख्या गिरा दिया, पूर्वानुमान सटीकता में कई क्षेत्रों पर भरोसा करते हैं कि विमान टिप्पणियों था वास्तव में सुधार के द्वारा अप करने के लिए 1.5 डिग्री सेल्सियस (35 डिग्री फेरनहाइट) से अधिक पिछले साल. लेकिन मार्च-मई 2020 में, जब उड़ानों से कम हो गई थी 50-75% फरवरी की तुलना में, कि सुधार सटीकता में गायब हो गई ।

चेन पाया है पश्चिमी यूरोप में एक ही क्षेत्र था के साथ आम तौर पर उच्च उड़ान यातायात नहीं था कि पीड़ित उल्लेखनीय कम सटीकता में तापमान का अनुमान लगाया है । वह इस जिम्मेदार ठहराया करने के लिए 1500 से अधिक मौसम स्टेशनों के रूप में है कि एक घने डेटा संग्रह नेटवर्क क्षेत्र में है.

हालांकि, यूरोपीय मौसम था, विशेष रूप से unvarying पर मार्च-मई 2020 समय अवधि, यह आसान करने के लिए पूर्वानुमान के साथ कम डेटा के अनुसार, जिम हेवुड के एक प्रोफेसर वायुमंडलीय विज्ञान पर एक्षेतेर के विश्वविद्यालय, यूनाइटेड किंगडम, जो शामिल नहीं किया गया था के साथ नए अध्ययन. हेवुड संदिग्धों इस में एक भूमिका निभाई बने सटीकता के पश्चिमी यूरोपीय पूर्वानुमान के लिए इसके अलावा में नेटवर्क जमीन का अवलोकन अंक.

अब अर्थव्यवस्था कमी विमान डेटा, और अधिक मौसम पूर्वानुमान प्रभावित हो जाएगा, अध्ययन के अनुसार. जबकि वर्षा का अनुमान लगाया है अब तक किया गया अप्रभावित, वैज्ञानिकों की क्षमता को पकड़ने के लिए जल्दी चेतावनी के संकेत के चरम मौसम की घटनाओं, इस गर्मी में हो सकता है पीड़ित हैं. लंबे समय में, इस अध्ययन से परिणाम सुझाव है कि स्रोतों से मौसम डेटा विविध किया जाना चाहिए, विशेष रूप में, अवलोकन-विरल क्षेत्रों और क्षेत्रों है कि भारी भरोसा पर वाणिज्यिक उड़ानों के अनुसार, चेन ।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *