अफ्रीका नहीं है, अच्छी तरह से सुसज्जित के साथ हवा की गुणवत्ता की निगरानी, तो वैज्ञानिकों ने प्रयोग किया जाता दृश्यता डेटा के लिए राजधानी शहरों में इथियोपिया, केन्या और युगांडा में एक विकल्प के रूप में माप.

वे खोज में एक महत्वपूर्ण कमी दृश्यता के बाद से 1970 के दशक में, जहां नैरोबी से पता चलता है सबसे बड़ा नुकसान (60%) की तुलना में, कंपाला (56%) और अदिस अबाबा (34%) — में वृद्धि के कारण बात कण (प्रधानमंत्री) से उत्सर्जन वाहनों और ऊर्जा उत्पादन.

तदनुसार, PM प्रदूषण का स्तर तीन शहरों में कर रहे हैं करने के लिए अनुमान है की वृद्धि हुई 182%, 162% और 62% क्रमशः 1970 के बाद से वर्तमान अवधि के लिए.

बर्मिंघम विश्वविद्यालय के विशेषज्ञों में अपने निष्कर्षों को प्रकाशित पर्यावरण अनुसंधान पत्र. वे अब कर रहे हैं के लिए बुला एक व्यवस्थित दृष्टिकोण के लिए कारणों को समझने और वायु प्रदूषण के प्रभाव में शहरी पूर्वी अफ्रीका अनुमति देता है-में सुधार हवा की गुणवत्ता के लिए सह-अस्तित्व के साथ सतत भविष्य में आर्थिक विकास.

रिपोर्ट के सह-लेखक डॉ अजीत सिंह ने टिप्पणी की: “सबूत इंगित करता है कि परिवेशी वायु गुणवत्ता में शहरी अफ्रीकी स्थानों अक्सर गरीब है, की वजह से उच्च दर के शहरीकरण और जनसंख्या वृद्धि के लिए अग्रणी बड़े पैमाने पर निर्माण, वृद्धि की ऊर्जा का उपयोग करें, वाहन उत्सर्जन और औद्योगीकरण.

“प्रधानमंत्री वायु प्रदूषण के लिए एक प्रमुख चिंता का विषय में पूर्वी अफ्रीका की वजह से मानव स्वास्थ्य पर इसके प्रभाव. वहाँ कुछ कर रहे हैं हवा की गुणवत्ता की निगरानी नेटवर्क है, जिसके परिणामस्वरूप छोटे से लंबे समय तक हवा की गुणवत्ता में डेटा है, लेकिन दृश्यता पर मापा प्रमुख शहरों में इस्तेमाल किया जा सकता है एक प्रॉक्सी के रूप में PM प्रदूषण ।

“हम कर रहे हैं काफी गर्व है की हमारे काम में पूर्वी अफ्रीका और विश्लेषण तकनीक हम विकसित करने के लिए अध्ययन केन्या, कंपाला और अदीस अबाबा कर रहे हैं अनुवाद करने के लिए दुनिया के अन्य भागों में जहां हवा की गुणवत्ता में डेटा तक सीमित है।”

बर्मिंघम में टीम के काम के द्वारा वित्त पोषित है ब्रिटेन के अंतर्राष्ट्रीय विकास विभाग (डीएफआईडी) के माध्यम से पूर्वोत्तर अफ्रीका रिसर्च फंड (EARF) अनुदान ‘के लिए एक सिस्टम दृष्टिकोण वायु प्रदूषण (ASAP) पूर्वी अफ्रीका’ और डिजिटल हवा की गुणवत्ता (DAQ) — पूर्वी अफ्रीका के माध्यम से वित्त पोषित ईपीएसआरसी वैश्विक चुनौतियों अनुसंधान कोष.

सह-लेखक डॉ विलियम वस्तु टिप्पणी की: “वायु प्रदूषण बन गया है एक प्रमुख स्वास्थ्य, आर्थिक और सामाजिक खतरा करने के लिए दुनिया भर के शहरों — अभिन्न रूप से जुड़े हुए करने के लिए, हम कैसे योजना, प्रबंधन और शहरी क्षेत्रों में रहते हैं. पूर्वी अफ्रीका है इस लिए कोई अपवाद नहीं है, लेकिन का अभाव मजबूत हवा की गुणवत्ता में डेटा.”

सह-लेखक और ASAP का नेतृत्व के प्रोफेसर फ्रांसिस पोप ने कहा: “हम की जरूरत है, कारणों को समझने के लिए और वायु प्रदूषण के प्रभाव में इन तीन शहरों, कर रहे हैं, जो तेजी से विकसित होगा और अधिक संभावना अनुभव और आगे बढ़ जाती है में हूँ. गरीब वायु गुणवत्ता के रूप में कार्य करता है पर एक ब्रेक के विकास के माध्यम से बढ़ती व्यय पर स्वास्थ्य की हानि, श्रम उत्पादकता, और प्रभाव की बीमारी पर शिक्षा.

“तिथि करने के लिए, कोई अध्ययन नहीं किया गया है का आकलन करने में सक्षम भूमिका के सामाजिक-आर्थिक कारकों पर विकास के वायु प्रदूषण में पूर्वी अफ्रीका. हमारे काम डेटा प्रदान करता है कि मदद करता है हमें समझ में इस संबंध प्रदान करता है और एक बहुत जरूरत के लिए आधारभूत पूर्वी अफ्रीकी शहरी हवा की गुणवत्ता में है कि मदद कर सकते हैं का आकलन भविष्य में हवा की गुणवत्ता में सुधार के उपायों में क्षेत्र.”

शोधकर्ताओं की तुलना में परिवर्तन करने के लिए प्रदूषण, जनसंख्या वृद्धि और सकल घरेलू उत्पाद की सांख्यिकी-ढूँढना वृद्धि हुई PM के स्तर से जुड़ा हुआ बढ़ जाती है में राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद और आबादी में सभी तीन अध्ययन शहरों में.

उन्होंने यह भी खोज की अलग-अलग रूपों में मौसमी दृश्यता कर रहे हैं, जो काफी हद तक समझाया बदलकर PM स्रोत और सिंक में बरसात और शुष्क मौसम. दृश्यता सबसे कम था सूखे महीनों के दौरान और उच्चतम में महीने. सब पर अध्ययन साइटों, दृश्यता अधिक था रविवार को — कम होने के कारण यातायात और औद्योगिक उत्सर्जन.

कहानी का स्रोत:

सामग्री द्वारा ही प्रदान की जाती बर्मिंघम विश्वविद्यालय. नोट: सामग्री संपादित किया जा सकता है के लिए शैली और लंबाई ।